El modelo que aquí nos ocupa, salió al mercado formando parte de la generación NZ, sucesora de la exitosa serie SB, pregonando comodidad, ligereza y agilidad.

Se trata de una bicilíndrica, de parecido motor a la 350, pero una potencia de 18,5 PS, doble cadena primaria, caja de cambios de 4 velocidades integrado en el bloque; la horquilla delantera viene equipada con un amortiguador de aceite, y el eje trasero con unos muelles regulables.
La NZ 500 tuvo una corta tirada, ya que en Septiembre de 1939 al comienzo de la guerra, 1500 de las 4600 unidades fabricadas hasta 1941 fueron a parar a la Policía de Madrid. Gran número del resto de máquinas, se hicieron por encargo oficial. A partir del verano de 1940 la producción se dio por acabada.

Motocicleta restaurada con buen funcionamiento. Documentos Holandeses

VENDIDA