Guzzi Egretta 250 1939

  • Periodo de fabricación: 1937-40
  • Cilindrada: 232 cc
  • Tipo de motor: Motor Guzzi, monocilíndrico, 4 tiempos, válvulas en cabeza. Cilindro y culata en fundición de hierro
  • Transmisión: Cambio de 3 marchas con mando al pie; transmisión primaria por engranajes helicoidales, secundaria por cadena.
  • Suspensión: Delantera: de chapa de acero y paralelogramos deformables con amortiguadores de fricción. Trasera: rígida
  • Velocidad máxima: 100 Km/h
  • Unidades fabricadas: 784 unidades
  • Peso: 115 kg

Guzzi Egretta 250 año 1939

En 1932, Guzzi lanzó al mercado la serie «P», con diversidad de modelos, todos ellos caracterizados por su motor con válvulas en cabeza, hasta ese momento solo empleado en motocicletas de competición.

El modelo «Egretta» estaba disponible en dos versiones, 175 cc y 250 cc; fué un modelo caracterizado por su ligereza. Estuvo en producción entre 1937 y 1940 y tan sólo se fabricaron 784 unidades.

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