Münch Mammut TTS 1.200 1970

  • Potencia: 88 CV a 8.000 rpm
  • Cilindrada: 1.177 c.c.
  • Tipo de motor: Cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos
  • Transmisión: Caja de cambios de cuatro velocidades, cadena.-
  • Suspensión: Hosquillas telescópicas
  • Velocidad máxima: 200 Km/h aprox.
  • Unidades fabricadas: 478
  • Peso: 298 Kg
  • Vendida

Espectacular Münch Mammut, año 1970. Motocicleta con muy buen funcionamiento.

Creada por el ingeniero y diseñador Friedel Münch en Alemania, fue presentada en 1969: “La moto es tan fiable como un coche, tan rápida como un Porsche y tan exclusiva como un Rolls-Royce”, convertiéndose rápidamente en la primera big-bike del boom del motociclismo que estaba a punto de iniciarse.

Tras las primeras máquinas de 1.000 y 1.100 ccm, a partir de 1968 el mecánico solo trabajó con el motor NSU de 1.200 ccm.

El constructor había rebajado el motor tetracilíndrico a 88 CV. La velocidad máxima de la Münch 4 superaba los 200 KM/h, para una moto de 298 Kg.

Por aquel entonces no había otra moto comparable. A finales de los sesenta la Münch 4 era la moto más exclusiva, potente y rápida, pero también la más cara que existía. La Mammut era el sueño de todo motorista…no solo en aquella época…

Sin duda un verdadero  monstruo de cuatro cilindros que pasaría a la historia como una de las motocicletas más       voluminosas y más poderosas del mundo.

VENDIDA

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