Scott 3 3/4 año 1920

Presenta restauración antigua con  bonita pátina.

Buena condición general y funcionamiento.

Las motos construidas por Alfred Angas Scott, en su fábrica de Yorskshire se encuentran entre las más innovadoras y de mejor diseño de los primeros años del motociclismo;

Ninguna moto podía compararse con ellas en aspecto, sonido o rendimiento.

Alfred Scott comenzó a experimentar con bicicletas autopropulsadas en 1901 y, tres años después, construyó su primera bicilíndrica de dos tiempos refrigerada por aire. Hacia 1908 estableció su sede en Bradford y comenzó la producción de una moto basada en una versión de 333 cc del motor de dos tiempos, pero ahora con las culatas refrigeradas por agua.

Scott diseñó una motocicleta de dos velocidades y también el primer pedal de arranque. Este extraordinario motor de dos tiempos generaba un sonido inconfundible: un ronroneo que se transformaba en un rugido tan pronto como subían las revoluciones y que quedaría por siempre unido a la experiencia de conducir una Scott.

El chasis de la Scott era tan sensacional como el motor. El legendario agarre de la Scott se debía a la rigidez y al bajo centro de gravedad de esa disposición, así como a las ventajas de la horquilla telescópica, de cuyo uso Scott fue pionero.

El manillar alargado y el depósito cilíndrico hacían que estas motos resultasen aun más inconfundibles.