Universal B50 1952

  • Cilindrada: 580 cc
  • Tipo de motor: bicilíndrico bóxer, cuatro tiempos, válvulas en cabeza.
  • Transmisión: cardan
  • Suspensión: Delantera: telescópica; Trasera: émbolos deformables
  • Velocidad máxima: 145 Km/h (sin sidecar)
  • Peso: 190 Kg (sin sidecar)

Universal B50 con sidecar. Año 1952

Restauración antigua. Buena condición general y funcionamiento.

Se definía en la prensa alemana de la época como “Eine strahlende schönheit voll rasse und schneid” (de belleza radiante y llena de raza).

Una máquina deportiva, enérgica sola o con sidecar; motocicleta adecuada para un conductor exigente.
Con altas prestaciones, equipada con trasmisión por cardan y suspensión trasera. Con un motor de bloque limpio que incluso a altas velocidades “permitían conducir en traje de domingo”. (Gestattet das fahren im sonntags-anzug)

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