Gilera LTE 500 1938

  • Periodo de fabricación: 1937-1945
  • Potencia: 12 CV a 3800 rpm
  • Cilindrada: 498 ccm
  • Tipo de motor: monocilíndrico, 4 tiempos, válvulas laterales.
  • Transmisión: Por cadena, 4 velocidades.
  • Suspensión: Paralelogramo delantera, elástica patentada por Gilera atrás.
  • Velocidad máxima: 85 km/h
  • Peso: 203 Kg.
  • Vendida

Gilera LTE 500 año 1938.

Presenta buena condición general y funcionamiento.

Modelo producido por Gilera entre 1937 y 1945. Con su motor monocilíndrico de válvulas laterales fue la respuesta italiana a la Norton H16. Junto con la Bianchi 500 M, la Benelli VLM 500 y la Guzzi Alce, formaron parte de departamentos tripulados del ejército en todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial, quedando en servicio del ejército italiano.

Con chasis monocuna, en tubos de acero. Suspensión anterior en paralelogramo y posterior elástica, exclusiva y novedosa suspensión patentada por Gilera a la rueda trasera. Motor monocilíndrico vertical a cuatro tiempos, válvulas laterales. Carburador Dellorto MC 26 F. Cambio de cuatro velocidades mediante palanca a la derecha del depósito, transmisión por cadena y frentos por tambor.

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