Harley Davidson WLA 1942

Restauración antigua. Buena condición general y funcionamiento.

Documentos al día.

Unos años antes de comenzar la Segunda Guerra Mundial, se realizaron una serie de pruebas con motocicletas. Entre otras, las fábricas Harley-Davidson, probaron diferentes prototipos en los campos de maniobras del Ejército Americano.

Sometieron a estas unidades a duras pruebas de resistencia, verificando mejoras para su introducción en la guerra y, finalmente, Harley-Davidson presentó a los expertos del ejército su última máquina de guerra de dos ruedas:

La WLA, que contaba con el antiguo y fiable motor V-Twin de válvulas laterales y 750 cc., con una compresión algo más baja y con culatas de aleación de aluminio para evitar el sobrecalentamiento, una mejor transmisión para velocidades bajas y un filtro de aire especial y de gran tamaño.

La WLA también disponía de dos guardabarros, una placa de acero para la protección de los bajos del chasis y diversos anclajes para diferentes tipos de armas y municiones.

El equipamiento estándar disponía de un portaequipajes en chapa de acero estampado y bonitos soportes de cuero (fundas) para los rifles y las ametralladoras.