Rover Imperial año 1918

Buena condición general y funcionamiento. Restauración antigua.

Documentos ingleses.

En 1902 Rover introdujo el modelo Imperial con un motor de 2.75 Hp. En 1903 había un nuevo modelo con un motor de 3.5 HP.
Hasta 1905 se produjeron 1.250 motocicletas en total, pero la producción se redujo.

En 1911 Rover una vez más comenzó a construir motocicletas que fueron un éxito.

El nuevo ingenio fue de 500 cc con 3.5hp. Este modelo tuvo mucho éxito en diferentes concursos y en 1913 solo la motocicleta Rover Imperial Rover tenía más de 100 victorias.

En el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, Rover había producido 1435 motocicletas.

Durante la guerra entre 1915 y 1918, Rover produjo 3.103 motocicletas para los ejércitos de Gran Bretaña y Rusia.
Después de la guerra, Rover desarrolló una amplia gama de modelos de entre 250 cc y 650 cc.

Pero finalmente, en 1926, la producción se dejó caer para favorecer el desarrollo de los coches.